西游・降魔篇

通用汽车打电话给特斯拉：电动凯迪拉克来了_我的网站

A |     高盛、富国等华尔街机构的利率策略师表示，美国财政部的国债回购对于扭转长期美债收益率的飙升作用有限。据外媒报道，周四，两位知情人士透露，凯迪拉克有望成为通用汽车的领先电动汽车品牌。

B | 尽管10年期和30年期美债收益率在财政部周三宣布扩大回购计划后一度下降，但上周后期又重新走高。作为美国最大的汽车制造商，通用汽车还计划在电动豪华车市场推出一款新车型，与特斯拉竞争市场份额。

C | 据知情人士透露，通用汽车将在周五的投资者报告中宣布，凯迪拉克将是第一款采用其即将推出的BEV3平台的汽车。与此同时，美国财政部长斯科特·贝森特表示自己手中有一个“庞大的政策工具箱”，报道称他可能动用财政部的部分现金储备来回购这些国债。BEV3平台是汽车的基础，包括电池系统和其他机械部件。消息人士还透露，通用汽车预计不会在周五的投资者报告中披露更多细节，包括凯迪拉克电动汽车何时投产，是跨境汽车还是汽车，以及组装地点。分析师和投资者表示，除非华盛顿解决不断膨胀的预算赤字以及通胀压力等推动收益率走高的问题，否则此类措施难以奏效。（新浪财经）原文链接。

D | 通用汽车发言人拒绝置评。通用汽车此前专注于在大众市场品牌雪佛兰（Chevrolet）旗下生产电动汽车，包括插电式雪佛兰Volt和电池驱动的Bolt。然而，尽管该公司打算增加电动汽车的支出，但去年它宣布将停止生产插电式伏特和插电式凯迪拉克CT6，销量较低。通用去年11月表示，由于重组，未来两年将使其在电动汽车和自动驾驶仪项目上的投资翻一番。上个月，来自俄亥俄州的两位参议员要求通用汽车承诺为美国消费者生产所有面向未来的电动汽车。通用汽车在2017年表示，计划在2021年之前引进一种新的专用电动汽车架构和先进的电池系统，以支持在美国和中国开发至少20种新车型。此外，该公司在2017年表示，将在2021年推出一个新的电动汽车平台，并将其作为至少九种车型的基础，从紧凑型跨境车辆到大型七座豪华运动型多用途车和大型商用车。时任凯迪拉克总裁的约翰德尼尔森（Johan de Nysschen）在2018年1月的底特律车展上对路透社表示，这一奢侈品牌将在通用电气化战略中发挥“核心作用”。

E | 他补充说，凯迪拉克将是通用汽车在美国和中国推出新电动汽车的前哨站。同年4月，他离开通用汽车。通用汽车本周表示，2018年凯迪拉克在华销量增长17.2%，首次超过20万辆。通用汽车首席执行官玛丽巴拉（MaryBarra）表示，通用汽车的目标是到2026年达到100万辆电动汽车的年销量，中国是其主要目标市场。巴拉在2017年表示，计划到2020年将至少10辆新的电动或混合动力汽车引入中国市场。去年10月，通用汽车与中国合作伙伴上汽汽车股份有限公司（SAIC Automobile Co.，Ltd.）合作，成立了一家电池厂。通用敦促特朗普政府支持一项提高电动汽车等零排放汽车销量的国家计划。

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